速度传感器是一种用于测量物体运动速度的传感器。其工作原理是通过扫描运动物体表面的物理特性，如磁场、光电、电阻等，将物体的运动速度转化为电信号输出。以下将详细介绍速度传感器的工作原理。磁编码器是一种广泛应用于工业自动化领域的速度传感器。它的工作原理是利用磁场的方向改变来测量物体的运动速度。磁编码器通常由一个固定的磁头和一个随物体运动转动的磁轮组成。当磁头靠近磁轮时，磁场的方向发生变化，导致磁头输出电信号。根据信号的频率和相位可以计算出物体的运动速度。光电传感器是一种利用光电效应...

发动机冷却系的小循环就是冷却液只在发动机内部的水道进行循环，大循环则是冷却液循环过程中要经过发动机外部的散热器，也就是水箱。两种循环模式的切换是通过节温器来完成的。当节温器关闭，就进行小循环，反之，则进行大循环。工作原理当冷却水温低于70℃时，节温器阀门关闭了通往散热器的通道，同时打开了通往水泵的旁通管，水套内的水只能由旁通孔流出经旁通管进入水泵，又被水泵压入发动机水套，此时冷却水并不流经散热器，只在水套与水泵之间进行小循环，从而防止发动机过冷；当发动机的冷却水温在70～80...

小循环：水泵→气缸体前端→水套→气缸盖→气缸盖后出口→回水管→节温器（小循环口）→水泵。大循环：水泵→气缸体前端→水套→气缸盖→气缸盖后出口→回水管→冷却水箱→节温器（大循环口）→水泵。冷却系的大小循环控制：通常利用节温器来控制通过散热器冷却水的流量。节温器装在冷却水循环的通路中（一般装在气缸盖的出水口），根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线，以达到调节冷却系的冷却强度。冷却系统循环1、主循环主循环中包括了两种工作循环，即“冷车循环”和“正常循环”。冷车着车...

循环水冷却形式制冷机组的工作原理是：先向机内水箱注入一定量的水，通过制冷系统将水冷却，再由水泵将低温冷却水送入需要冷却的设备，冷冻水将热量带走后温度升高再回流到水箱，达到冷却的作用。冷却水温可根据要求自动调节，长期使用可节约用水，是保证用户仪器设备正常工作的设备。因此，冷水机是一种标准的节能设备。循环水冷却形式制冷机组是一种工业用来循环液体迅速降温从而提高生产效益的冷水设备。液体流过工业制冷系统的蒸发器使之液体到达所需要降温的目的。压缩式工业冷机包括四个主要组成部分的压缩式冷...

用途与特点电导率仪是实验室电导率测量仪表，它除能测定一般液体的电导率外，且能满足测量高纯水的电导率的需要。仪器有0~10mV讯号输出，可接自动电子电位差计进行连续记录。工作原理在电解质的溶液中，带电的离子在电场的影响下，产生移动而传递电子，因此，具有导电作用。其导电能力的强弱称为电导度S。因为电导是电阻的倒数，因此，测量电导大小的方法，可用两个电极插入溶液中，以测出两个极间的电阻R。据欧姆定律，温度一定时，这个电阻与电极的间距L(cm)成正比，与电极的截面积A(cm)反比。技...

日常保养1、加热器运转一段时间后(根据用户使用情况)，应拧下点火塞清理积碳，如点火塞丝烧断，应拆下更换新的点火塞。2、如果积碳太多，引起热效率降低时，应清理水套内壁散热片及燃烧室内的积碳。3、如果发现加热器主机进气管排气管和滴油管被泥土堵塞时，请及时清理、疏通。请保持加热器舱体内清洁，周围严禁放置易燃杂物。4、保证油箱、油管及滤油电磁阀清洁，防止污物堵塞油路。5、加热器循环系统中应使用与外界环境温度相适应的防冻液作为循环加热介质。6、加热器水泵应根据用户使用情况，定期检查，如...

注意事项1、元件允许在下列条件下工作:A．空气相对湿度不大于95%，无爆炸性和腐蚀性气体(防爆加热器除外)。B．工作电压应不大于额定值的1.1倍，外壳应有效接地。C．绝缘电阻≥1MΩ介电强度：2KV/1min。2、电热管应做好定位固定,有效发热区必须全部浸入液体或金属固体内，严禁空烧。发现管体表面有水垢或结碳时，应及时清除干净再用，以免影晌散热而缩短使用寿命。3、加热易熔金属或固态硝盐、碱、沥清、石腊等时，应先降低使用电压，待介质熔化后，才能升至额定电压。4、加热空气时元件应...

加热特点1、加热速度快，传热效率高，不易结垢。2、可对油品定量加热，需要多少加热多少。3、油品不会出现局部高温、炭化，保证了油品质量及加热器传热效率。4、油罐内出油口温度最高，保证了倒出油品流动性。5、避免了反复对罐内油品进行加热，保证了油品色度、降低了油品处理的成本。6、使用寿命长，耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能，极大的提高了换热器整体性能。7、工艺结构设计先进，保证了油品顺利流出及较好的“抽罐底”作用。8、可实现自动化控制，可根据油品的进出温度及倒油流量控制蒸汽进给量...