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KYOWA共和小型低容量加速度传感器

描述:KYOWA共和小型低容量加速度传感器AS-GB
365英国上市官网优势供应
特点
灵敏度高、小型
宽带从低频至高频均可测量
适应高温环境到低温环境
耐环境性出色

  • 产品型号:AS-GB
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2023-12-07
  • 访问量:149
产品介绍/ PRODUCT PRESENTATION
品牌KYOWA/日本应用领域医疗卫生,电子,汽车,综合

KYOWA共和小型低容量加速度传感器AS-GB 

KYOWA共和小型低容量加速度传感器AS-GB 






  • AS-GB
    小型低容量加速度传感器
    应变片式油阻尼型小型低容量加速度传感器。电缆从主机直接引出。额定容量:±9.807~±196.1m/s²尺寸:14×20×14mm额定输出:0.5mV/V或以上频率响应范围:DC~(40~250)Hz



  • ASD-B
    汽车碰撞试验用小型加速度传感器
    传感器核心部采用喷射式应变片的小型轻量的无阻尼型加速度传感器。灵敏度方向分为水平(ASD-B-1KH/2KH)和垂直(ASD-B-1KV/2KV)的两种。额定容量:±9807~±19613m/s²尺寸:10×4.7×12.5mm额定输出:1.2mV/V或以上频率响应范围:DC~4kHz(灵敏度偏差±5%)(23℃)



  • ASDE-A-1K
    汽车碰撞试验用阻尼型加速度传感器
    由碰撞加速度引起的共振影响小的油阻尼式加速度传感器。可设置在狭窄的测量部位。额定容量:±980.7~±9807m/s²尺寸:10×4.9×13.5mm额定输出:1mV/V或以上频率响应范围:DC~1kHz(灵敏度偏差±3%), 1kHz~4kHz(灵敏度偏差±10%)(23℃)



  • ASDH-A
    汽车碰撞试验用小型加速度传感器
    传感器核心部采用喷射式应变片的小型轻量的无阻尼型加速度传感器。适合在汽车碰撞时测量车身与假人的加速度。灵敏度方向分为水平(ASDH-A-1KH/2KH)和垂直(ASDH-A-1KV/2KV)2种。额定容量:±9807~±19613m/s²尺寸:10×4.7×12.5mm额定输出:1.2mV/V或以上频率响应范围:DC~4kHz(灵敏度偏差±5%)(23℃)



  • ASDR-A-1K
    汽车碰撞试验用阻尼型加速度传感器
    因采用阻尼型,由碰撞加速度产生的共振影响极小。额定容量:±9807m/s²尺寸:5.4×5×13mm额定输出:2mV/V或以上频率响应范围:DC~1kHz(灵敏度偏差±3%), 1kHz~4kHz(灵敏度偏差±10%)(23℃)



  • ASE-A
    汽车碰撞试验用小型加速度传感器
    测量车身、零部件以及假人的加速度额定容量:±980.7~±9807m/s²尺寸:10×5×10mm额定输出:0.5mV/V或以上(±980.7m/s²), 1mV/V或以上(±4903m/s²), 2mV/V或以上(±9807m/s²)频率响应范围(23℃):DC~1kHz(灵敏度偏差±3%), 1kHz~2kHz(灵敏度偏差±10%)(±980.7m/s²), DC~1kHz(灵敏度偏差±3%), 1kHz~4kHz(灵敏度偏差±10%)(±4903m/s²), DC~1kHz(灵敏度偏差±3%), 1kHz~4kHz(灵敏度偏差±10%)(±9807m/s²)



  • ASER-A
    汽车碰撞试验用小型加速度传感器
    测量车身与假人的加速度额定容量:±980.7~±9807m/s²尺寸:10×5×10mm额定输出:0.5mV/V或以上(±980.7m/s²), 1mV/V或以上(±4903m/s²), 2mV/V或以上(±9807m/s²)频率响应范围(23℃):DC~1kHz(灵敏度偏差±3%)・1kHz~2kHz(灵敏度偏差±10%)(±980.7m/s²), DC~1kHz(灵敏度偏差±3%)・1kHz~4kHz(灵敏度偏差±10%)(±4903m/s²), DC~1kHz(灵敏度偏差±3%)・1kHz~4kHz(灵敏度偏差±10%)(±9807m/s²)



  • ASH-A
    高响应小型加速度传感器
    应变片式油阻尼型高响应的小型高容量加速度传感器。额定容量:±98.07~±9807m/s²尺寸:16×16.5×16mm(ASH-A-10~50)15.2×15.5×14mm(ASH-A-100~1K)额定输出 :0.5mV/V±20%(ASH-A-10为0.5mV/V±25%)



  • ASHT-A
    3轴加速度传感器
    小型、轻量的油阻尼式3轴加速度传感器。各轴的相互干扰小, 可进行高精度的测量。额定容量:±980.7~±9807m/s²额定输出:0.5mV/V (±20%~±25%)



  • ASM-A-ID
    半导体式小型加速度传感器
    小型轻量,在感应核心部使用半导体应变片的加速度传感器,可应用于汽车碰撞试验的车身加速度测量等。额定容量:±19613m/s²尺寸:12×5.4×25mm额定输出:6mV/V或以上频率响应范围:DC~2.8kHz(灵敏度偏差±5%)



  • ASPA-A
    放大器内置压电型加速度传感器
    测量范围广, 可以测量从微弱的振动到大加速度的放大器内置压电型加速度传感器。可进行高灵敏度的测量。使用加速度:±2200m/s²尺寸:φ7.8×15.7×Hex7mm电压灵敏度:1.0mV/m/s²±10%电源:15~25VDC, 0.5~5.0mA



  • ASPB-A
    放大器内置压电型加速度传感器
    测量范围广, 可以测量从微弱的振动到大加速度的放大器内置压电型加速度传感器。可进行高灵敏度的测量。使用加速度:±2200m/s²尺寸:φ8.5×11.5×Hex9mm电压灵敏度:1.0mV/m/s²±10%电源:15~25VDC, 0.5~5.0mA



  • ASPC-A
    放大器内置压电型加速度传感器
    测量范围广, 可以测量从微弱的振动到大加速度的放大器内置压电型加速度传感器。可进行高灵敏度的测量。使用加速度:±400~±3600m/s²尺寸:14.2×14.2×23.7mm电压灵敏度:1.0~10mV/m/s²±10%电源:21~24VDC, 0.5~10mA



  • ASPD-A
    放大器内置压电型加速度传感器
    测量范围广,从微弱的振动到大加速度均可进行测量的小型3轴放大器内置的压电型加速度传感器。测量灵敏度高。具有防水型。使用加速度:±450~±4500 m/s²尺寸:10×10×10 mm电压灵敏度:1.0~10 mV/m/s²±10%电源:DC 21~30 V, 2~10 mA



  • GSAT-A-900
    3轴陀螺仪传感器
    小型、轻量的可同时测量3个方向的角速度陀螺仪传感器。额定容量:±900deg/s(±15.708rad/s)尺寸:10×8×20mm额定输出:约±2V推荐激励电压:DC ±2.5~5.0V(使用双电源时)允许冲击载荷:9807m/s²






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